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北京交通委拟推网站叫车加快制定新国标细则

发布时间:2019-11-26 12:51:56 编辑:笔名

北京交通委拟推站叫车 加快制定新国标细则

北京市交通委15日表示,本市实施的出租汽车一揽子综合政策已取得阶段性进展司机收入和出车积极性均有所提高,市民打车难问题也较治理前有所好转。据悉,市交通委正在研究开通站叫车功能,让乘客打车多一种选择。

10月13日,出租汽车行业新国标《出租车运营服务规范》由国家质检总局和国家标准委批准发布,将于明年4月1日开始实施。市交通委相关负责人表示,新国标中的大部分内容在北京已经实施,并在《北京市出租汽车管理条例》中有明确的处罚细则。目前,北京市交通部门正在抓紧研究制定相关措施,使新国标更好地在全市出租汽车行业中贯彻实施。

据悉,新版《出租车运营服务规范》对出租车司机个人及其服务流程提出了新的要求:在乘客上车前,司机不得有询问乘客目的地等挑客行为;在问清目的地后,选择合理路线,按规定开始使用计价器,不得绕路;不得在途中甩客或无故终止出租车运营服务;出租车企业应提供24小时不间断电召预约服务等。

北京市2007年颁布的《出租小轿车营运服务规范》,在拒绝载客、议价、中途甩客、个人卫生、电召服务、投诉处理等方面均有明确表述,新国标中的大部分内容在北京已经实施,并在《北京市出租汽车管理条例》中有明确的处罚细则。

今年8月发布的《北京市出租汽车企业落实主体监管考核办法(试行)》中,明确将出租企业基础管理情况、出车率、电召率、投诉率(含投诉回复率)、违章率(含严重违章率)、保障率、设备信息完好率、承担社会情况等内容,作为对出租汽车企业的考核依据。

此外,从今年5月起,城六区601处扬招站共1980个车位启用,乘客和司机可在扬招站候车候客。6月起,在全市实行统一电召特服号96106。对叫车软件也进行了整合,现已有易达、移步、摇摇、嘀嘀四款叫车软件通过认证,实行联合调派。

市交通委表示,下一步将研究开通站叫车功能,方便乘客叫车。通过简化电召手续、增加电召业务量、提高电召成功率等手段,推动出租汽车电召服务,降低出租汽车空驶率。( 陈琳)

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